2013年06月09日
海南丸6月7日
今日は凪でしたが予約が無かったので海南丸のエンジンをメンテナンス
使いっぱなしじゃいけませんので今回はエンジンのタイミングベルト交換
カバーを外します・・・・・
さらに内側のカバーを外すとすぐタイミングベルトとカムシャフトプーリーが見えてきました
フライホイールを取り去るとダイナモが出てきます
ダイナモを取り去るともうベルトが取り外せます
クランクを回し合いマークを合わせてからテンショナーベアリングを緩めベルトを外しますクランクプーリー、ベルト、エンジン側にそれぞれ白色などでマークを付けて新しいベルトにも同様にマークを付けておくとあとで組み付けやすいです(これ間違えて組み付けてエンジンかけると壊れます)
新品のベルトせっかくなのでテンショナープーリーも交換しましょう
あとは分解した順番に組みつけて行ったら作業完了
オイル交換もやります
海上なので車みたいにエンジンの下にオイルを抜くことが出来ませんからフィラーゲージの入り口からポンプで抜き取ります
規定量オイルを補充したら完了
さぁ、頑張って釣りに行きましょう
Posted by うみなまる at
17:10
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